如今金屬缸套的運用是十分普遍的，可是十分多客戶發覺許多金屬缸套會產生穴蝕的狀況，那是怎么回事致使的呢？

　　造成金屬缸套 穴蝕的首要因素是缸套 的震動，當活塞抵達下止點時,壓力的功效方位產生變化,活塞從金屬缸套 的一面橫擺到正對面,發生了活塞擺的狀況。缸套便是雙金屬缸套的通稱，它鑲在發動機缸體的缸套內，與活塞和氣缸蓋一起構成發動機燃燒室。因為活塞與缸套 中間留出熱空隙,因此活塞的晃動是有沖擊性的。【汽車發動機缸套|干試缸套】

　　這類沖擊造成金屬缸套 的明顯震動，當缸套 壁振動時,水腔中產生更替的拉申和縮小,進而使表面周邊河流中形成部分的髙壓和真空泵泡，在高真空度的效果下,冷卻循環水揮發成汽泡,有的真空泵泡和汽泡產生在雙金屬缸套(空氣壓縮)套 表面細微的針眼中,或在震動的效果下被擠進針眼。真的空泡化或汽泡遭受髙壓沖擊而破損時,就在開裂區周邊造成工作壓力沖擊波,這類工作壓力達數十大氣壓力并沖擊雙金屬缸套表面,這類經常的不斷沖擊,驅使金屬缸套表層大幅度的導致破壞而穴蝕。【汽車發動機缸套|干試缸套】