拆換新的空氣壓縮機雙金屬缸套部件時留意的點：

　　（1）拆裝拆換后的空壓機雙金屬缸套，A清理原整體機身，嚴苛查驗其強度和部位精密度，尤其是空壓機空壓機雙金屬缸套的同軸度。假如原有的人體彎曲剛度和部位性無法填補，僅有人體可以升級。進口挖機的通常具備度的結構加固。她們中的大部分應用薄壁空氣壓縮機雙金屬缸套，在安裝使用流程中非常容易形變。空氣壓縮機的雙金屬缸套與空氣壓縮機的雙金屬缸套的外表面中間的觸碰總面積非常大。不確保雙金屬缸套安裝孔的同軸度。不用很長期就可以毀壞空氣壓縮機雙金屬缸套的上方氣體環或是使空氣壓縮機的雙金屬缸套形變，這又會危害雙金屬缸套和空氣壓縮機的發動機活塞中間的觸碰。密封性，重要常見故障，如出現異常損壞和滲油。

　　（2）保證薄壁空壓機雙金屬缸套的組裝品質。在進口挖掘機發動機中，為了更好地處理薄壁空壓機雙金屬缸套壓配和容易變型的問題，常常供貨的空壓機雙金屬缸套是一種加工的剩余量的半成品加工。內螺紋（上方沒有凸環定位）直筒型薄壁空氣壓縮機雙金屬缸套，生產商務必給予半成品加工），便于讓客戶輕按空氣壓縮機雙金屬缸套和珩磨內螺紋空氣壓縮機雙金屬缸套清除形變。這規定空氣壓縮機的雙金屬缸套的打孔務必保證內表面的精密度和空氣壓縮機的雙金屬缸套孔的同軸度。不然，應用它的時候會發生問題。客戶拼裝半成品加工空氣壓縮機雙金屬缸套。在沒有的雙金屬缸套機器設備和嫻熟的維修技師的情形下，務必將其送至A的加工廠雙金屬缸套，并配置的機器設備和嫻熟的技術人員。半成品加工空氣壓縮機的雙金屬缸套的品質關鍵反映在空氣壓縮機雙金屬缸套的原材料和空氣壓縮機的外雙金屬缸套的樣子上。空氣壓縮機雙金屬缸套孔的品質關鍵在于鉆孔設備的技術性。A和銑削技術人員把握空氣壓縮機雙金屬缸套孔表面精密度和活塞桿空氣壓縮機雙金屬缸套空隙的整體機身尺寸公差。順帶提一下，銷售市場上很多半成品加工薄壁空氣壓縮機雙金屬缸套的仿冒A，是資料不可以符合要求。

　　（3）恰當安裝發動機活塞，防止A個?雙重氣體環不對中安裝和A個氣體環的左右背面。不然，在汽車發動機重啟后沒多久將產生明顯的安全事故，在其中發動機活塞被毀壞而且空氣壓縮機雙金屬缸套被刮去。

　　（4）嚴苛定期檢查清理汽車發動機制冷制冷壓縮機系統軟件，尤其是查驗泵的生產效率和泵帶的支撐力。根據避免制冷制冷壓縮機系統軟件產生常見故障來避免發動機過熱。

　　（5）拆換環境污染的發動機機油，清理主油道?油噴頭和進風口，并拆換高品質的三級過濾裝置。

　　（6）立即拆換高品質的燃料霧化噴嘴?汽油泵柱塞泵和出油閥。

　　（7）運行柴油發動機后，必須慢慢將負載由小到大提升幾小時的磨合期。

　　（8）在磨合程序流程汽車發動機常規運作前，再度拆換機油濾芯過濾芯，釋放出來發動機油底殼螺旋式塞，在磨合期后取下油中的金屬材料煙塵，或拆換新的油。