雙金屬缸套是一種特殊材質的發動機部件,主要應用于汽車、船舶、飛機等交通工具的內燃機中。它由兩層不同膨脹系數的金屬材料制成,通常內部是耐高溫的合金,外部是銅或鋁等導熱性好的材料。當發動機工作時,高溫區域的合金層會膨脹,而外部層則相對較少,這樣可以有效防止熱量傳遞到缸體,減少熱疲勞,提高發動機壽命。同時,雙金屬缸套還能吸收部分機械沖擊,減小振動,降低噪音。在高負荷、高溫環境下運行的發動機中,如渦輪增壓或車輛,雙金屬缸套的優勢更為明顯。其廣泛用于大型柴油機、機以及工業燃氣輪機等設備中。
來源:云更新
時間:2024-04-29 09:03:28
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雙金屬缸套是一種特殊材質的發動機部件,主要應用于汽車、船舶、飛機等交通工具的內燃機中。它由兩層不同膨脹系數的金屬材料制成,通常內部是耐高溫的合金,外部是銅或鋁等導熱性好的材料。當發動機工作時,高溫區域的合金層會膨脹,而外部層則相對較少,這樣可以有效防止熱量傳遞到缸體,減少熱疲勞,提高發動機壽命。同時,雙金屬缸套還能吸收部分機械沖擊,減小振動,降低噪音。在高負荷、高溫環境下運行的發動機中,如渦輪增壓或車輛,雙金屬缸套的優勢更為明顯。其廣泛用于大型柴油機、機以及工業燃氣輪機等設備中。